429. Volvo S40. Какими бывают автомобили после девушек?

Дубль два. Всем Привет. Ниже Вы увидите осмотр Volvo S40. Давно просили меня выложить Вольво, и вот мне заказали один осмотр Вольво. А это значит, что машину эту выбирал не я, а меня лишь попросили ее осмотреть. По машине, 1.8л на механике, около 2008 год выпуска, пара хозяев, цена в районе 450 000 рублей. В конце напишу итог осмотра, а так же отвечу на частые вопросы в личку.

Вольво у нас в городе неликвид, кроме некоторых ходовых моделей. Например, XC90 можно отдать быстро, а допустим С30 можно продавать долго. И чем старше машина, тем дольше продается. Но кроме ликвидности самой машины, есть еще её состояние. Я не устаю писать, что неликвидом может являться абсолютно любой автомобиль, любой марки, любого возраста, который изначально убит по всем фронтам.

Я не буду делать описание модели, скажу лишь, что автомобиль продавала девушка, и она же его эксплуатировала, а дальше я Вам все покажу и расскажу. Описание в объявлении было хорошим, так же по телефону девушка говорила, что машина отличная. Но скажу честно, после девушек не купили еще ни разу ни одну машину. И это тоже не значит что всё у всех девушек мертвое, это значит что % живых авто у девушек крайне мал! И как часто пишут все девушки, это бережная эксплуатация и что машина не требует вложений.

Но на самом же деле, мало какие девушки что-то понимают в машинах, и масло редко кто проверит, и уровень разных жиж, и вряд ли они понимают слово регламент. Нет, не все такие, конечно! Но большинство. Я стараюсь держаться от продавцов девушек подальше, потому что по телефону они лапшу на уши вешают лучше любого перекупа!

Да и аккуратно они, может быть, и ездят, но все равно, там что-то зацепят, на парковке шоркнут, и обычно у них автомобили во множестве косяков. По крайней мере, все, что смотрю я, обычно таковым и является. А по фотографиям машина выглядит вполне сносно! Посмотрите сами.

Давайте по порядку. Машина на новой ходовой. Новые стойки, и много всего разного. То есть технически она должна быть не плохой. Владелица машины, она же владелица магазина автозапчастей, и на самом деле ходовка заменена, это видно еще по наклейкам на стойках, а сами стойки не текут.

На мой вопрос, говорили ли Вы о косяках кузовных человеку, который Вам звонил из другого города?
Девушка сказала — нет, а зачем про это говорить?

Вот и представьте, как люди катаются в другие города за машинами:) А все мои последние осмотры были для людей, которые повелись на идеальное состояние, которое им обещали по телефону. Ну, в общем-то, стандартная ситуация… Я, например, наездился в другие города за «идеальными» машинами, и после этого сам по телефону людям говорил о косяках когда продавал авто. Наверное, потому что я сам часто бываю на месте покупателей, и мне просто не хочется тратить чье-то время. А в последнее время тенденция такова, что если рассказать обо всем человеку как есть, то он наоборот купит вашу машину, даже если она не идеальная, а купит ее только потому, что Вы наверняка все ему честно расскажете, а не кричите ИДЕАЛ! Так и было у меня с Нексией друга — Нексия. Составил объявление = Продал.

Я считаю все люди не слепые, и очевидные вещи видно сразу. Например, царапины, вмятины, отвалившуюся шпаклю. Но на видео не все косяки я снял, и скажу, что ниже на фото они тоже будут не все, но их будет уже достаточно, чтобы отказаться от покупки.

Мы имеем кузов, в котором все перекрашено уже, возможно не раз. Со шпаклевкой, которая отпадает с переднего бампера и заднего крыла. А так же весь кузов в косяках, царапинах, вмятинах.

Но открыв крышку багажника которая, кстати, перекрашена, я увидел, что еще вся внутрянка облита не лучшим образом. А сама крышка изнутри тоже перекрашивалась, а качество покраски я думаю, Вы видели на видео? Проблема в том, что дорого хорошо делать машины, поэтому часто у людей такие «кривые» окрасы. А до хороших окрасов даже я не докапываюсь.

Что такое Вольво? Это Форд Фокус в другом кузове, только с более дорогими запчастями. Я на самом деле не понимаю эти S40 вообще. Если Volvo XC люди берут, и я понимаю почему, то с S40 мне этого не понять. Я Вам сейчас покажу салон автомобиля. Он как минимум на любителя.

А педали один в один как на ФФ2.

Сидения очень своеобразные… Я бы сказал, что всё в этом автомобиле на любителя. Абсолютно все. Эта машина как минимум не для широких масс! Сидения уже лопнули в нескольких местах. Такое качество. Все дело в том, что уже давно у всех качество салонов никакое, вместо кожи дерматин, и этот самый дерматин трескается на Мерседесе, на Астре, на Корейцах, на Шведах, на Тойотах, на ВАГах. На абсолютно всех автомобилях! И для долговечности хорошо тряпичный салон или же велюр. И вся проблема в том, что люди не хотят ухаживать за кожей, а в -25С или -30С она просто лопается когда садишься.

А Вы видели центральную консоль торпеды? Это как кнопочный телефон Нокиа. А если в полный рост фотку выложить, то это как пульт от телевизора. Это точно понравится не каждому, но задумка интересная по-своему.

А главное. Здесь мотор 1.8л. Это тот же самый Фордовский мотор. Проблемы Фордовского 1.8 перекочевали в Вольво? Есть у меня из подписчиков владельцы этих авто?

Когда-то давно эти машины по безопасности превосходили одноклассников. Сейчас же, она далеко не самая безопасная машина, а осмотренный вариант еще и всаженный, а это значит никакой жесткости больше нет. Вольво надо брать с 2.4 по-хорошему, иначе Вы получаете ФФ2 в другой обертке. Ничего не имею против этих автомобилей, уверен, есть люди, которым эти машины по душе! Но опять же, имея 450 000 рублей можно найти живой ФФ2! А вот живую Вольво за 450 000 рублей найти, возможно, не удастся в моем городе вообще никогда. Хотя машины во многом одинаковые, но Форд можно найти по одной причине, их на продаже как сперматозоидов в презервативе после секса, и один из них живой будет! А Вольвешников на продаже в моем городе, как санкционных товаров в России, раз-два и обчелся и те давят бульдозерами.

Итог осмотра. Он складывается из плюсов и минусов автомобиля, а так же надо считать вложения.
— Кузов весь в перекрас. + надо делать кузовные! И страдали не только навесные части кузова.

Старую шпаклю надо убирать, все выравнивать и переделывать. Мой маляр говорит, что переделывать чей-то кривой ремонт, всегда дороже, чем просто делать машину после ДТП. И он часто не берется за такие ремонты, потому что люди не готовы платить, чтобы им сделали так, как надо. Людям надо дешевле! Но если сделаешь дешево, и отвалится шпакля, то приезжают с претензиями, поэтому проще вообще не браться за ремонт. Вот так говорит мой маляр:)

Полный окрас стоит 100 — 150 000 рублей. Объясняю. Сейчас покрасить элемент стоит 7000 рублей. Повторюсь, ПОКРАСИТЬ! Не выправить, подогнать, переделать, вытянуть, подварить, а просто дунуть! У автомобиля 13 кузовных элементов не считая пороги. 13х7=91 000 рублей. Процесс полного окраса автомобиля очень трудоемкий, маляры меня поймут. Если машина изначально не очень, может стоять на покраске месяц и два и больше. Ведь торопиться нельзя, а если шпакля потом сядет, то будет кривая машина. Но Вы всегда можете покрасить у китайцев за 50-70 000 рублей:) Только продать вовремя успейте, и на шагрень не смотрите, и не удивляйтесь, почему она не продается.

— Салон не в лучшем состоянии. Нет! Он не убитый, но не лучший по состоянию.
— Цена машины сильно завышена. Ведь если ее доделывать, то выйдет этот автомобиль очень дорого.
— К минусам я так же могу отнести мотор. Не потому что он мертв, а потому что проблемы с масложором могут быть у этого двигателя. Лучше искать Вольво с другим мотором.

Плюсы машины.
+ Ходовая перебранная!
+ Новый АКБ
+ Не мертвая резина.

И как мы видим, самое дорогое это минусы, а самое дешевое это плюсы. Автомобили такого состояния покупать попросту нельзя. Хотя технически она исправна! По диагностике, все ошибки из-за севшего прошлого аккумулятора. Машина мертва только по кузову, а это самое дорогое, что есть в любом автомобиле.

Ответы на вопросы в личку.

Вопрос — что купить за 400 000 рублей, надежного, неприхотливого, и чтобы нашлось живое! Что купить за 300 000 рублей? Что купить за 350 000 рублей?
Ответ — я совмещу цену и перечислю машины. Что купить за 300 000 — 450 000 рублей?
300 — 400 000 руб — Альмера(ближе к 400 найти можно у меня в городе, за 320 нельзя)
— Рио (у себя в городе уже не найду хорошую, ближе к 400 найти можно у меня в городе и это не новый кузов а второе поколение)
— Лачетти (уже не найду, другу искал 45 дней, 45 КАРЛ!) но нашел
— Спектры (не уверен, что они есть живые вообще, но если повезет)
— Акценты (как повезет) примеров по блогу много.
— Фокусы только не 1.8, а то они как раз самые дешевые.
— Астры. Но чет я живых их давно не видел, я про кузов — Н. И проблем у Астры больше чем у вышеперечисленных авто, но машина не плохая на самом деле.
Я перечислил жоповозы, которые надежны в целом, и не имеют дорогих проблем. У каждой свои минусы и плюсы. Но, увы, эти автомобили у меня в городе находятся таком состоянии, что я за такие подборы не берусь практически. 95% этих авто будет у перекупов! И в данный момент может вообще не продаваться ни одной хорошей машины среди всех, что я перечислил. Брался раньше, и их было много хороших, но теперь всё! КОНЕЦ! С 4-6 окрасами людям эти машины не интересны, с пробегом 150-200 000 км тоже, а других нет:) Ну это я про свой город.

Что купить за 400 — 450 000 рублей?
Все тоже самое, что написано выше, только будет чуть свежее, но добавим сюда KIA Ceed и i30, но это не 2010 год и рестайлинг, как все хотят, а это 2008 год и дорестайл, а рестайл будет всаженным и собранным, но решайте сами, что вам нужно, год выпуска или автомобиль хороший. Однако большая удача найти живые эти авто в такой бюджет. И у меня в городе их нет, хорошая будет стоить дороже. А универсал Сид я попросту живой не нашел. Пара месяцев псу под хвост.
Так же Елантра J4 в этот бюджет может попасться.
Тойота Королла если повезет, то может, попадется.
Тиида если Поттер продаст :) А так, наверное, тоже найти не всегда реально.
Шевролет Круз, как вариант!
Возможно, Солярис найдется.
Октавия на палке, самая простая, без магнитолы, 2 стеклоша может за 450 попадется.

Что купите Вы? Я не знаю. Какая обстановка с машинами в вашем городе, я не знаю. Но знаю, что она мало отличается от Челябинска, и цены на хорошие автомобили везде одинаковые, а хлам дешевле стоит в Москве! Например, Вольво выложенная в этом посте может в Москве 300 000 рублей стоить, а у нас их по 450 000 руб продают люди.
В такой небольшой бюджет, и да, он небольшой сейчас, машин просто малое количество. И 95% этих авто у перекупов, а они лапшу вешают на уши как надо, и кто-то этим подкупается. Их много битых, не подкрашенных, а битых, потому что собрать их можно за копейки! И цены на бу авто поднялись, а машин хороших стало меньше продаваться.

Если надо не поповоз, а понторезку или же машину классом выше, то Вы можете купить
За 400 000 рублей — Volkswagen Passat B6. Как выглядят 10-летние немцы на DSG?
За 500 если поторгуетесь — Audi A4. Или как выглядят понторезки?
А так, Вас ждут такие машины — 410. Как не быть обманутым при заказе подбора бу авто? Где почти все обман… Обман, но люди покупают, потому что ездить на чем-то надо.
Вам придется перелопатить кучу хлама… вот сравнение авто в одну сумму — Осмотры Киа Рио 2
А дальше осмотры хлама, которые я смотрел.
324. Дни осмотров продолжение.
325. Не бит, не крашен, сервисная книга
321. Дни осмотров продолжаются.
335. Перекупы. Не бит, не крашен. Лада Калина NFR
326. Я хозяин, новую лично покупал.
319. День осмотров машин.
ФФ2, Лачетти, ФФ2, ФФ3, ФФ2
Chevrolet Cruze осмотр
Лачетти Осмотр.

Если же Вам повезет, то вот что у Вас будет в Ваш бюджет.
383. Hyundai i30 история покупки.
Пост хороших машин. Corolla, Ceed, Octavia, Mondeo, Sportage.
370. Kia Ceed. Почему он лучший на вторичке?
Гарантия Мерседес. Форд Фокус 2.
Осмотр Киа Сид. Сейчас они стоят дороже, это было давно.
Тиида. Пробег 25000 км.

Да и хватит, пожалуй. Просто посмотрите, что продается и может, поймете, что Вам проще бюджет поднять, особенно если есть, где занять или взять денег. Будьте аккуратны с бу машинами. А дешевые автомобили, искать тяжелее всего. Всем МИР.